Islandia, Cypr, Wyspy Kanaryjskie, Madera, to nasza specjalność. Wyspy oznaczają ograniczone połączenia, sztywne okna wysyłkowe i złożone odprawy. Prowadzimy ładunek kompleksowo: od organizacji frachtu morskiego, przez dowóz do portu, po odprawę celną z uwzględnieniem odrębnych stref podatkowych.
Współpracujemy z
Każdą ofertę liczymy indywidualnie. Oto, co bierzemy pod uwagę, przygotowując stawkę.
Kierunki spoza listy obsługujemy na zapytanie. Czasy i stawki podajemy w ofercie.
| Wyspa | Port docelowy | Tryb | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Islandia | Reykjavik | Morski (FCL/LCL) | Dowóz drogowy do portu |
| Cypr | Limassol | Morski / drogowy | Połączenia regularne |
| Wyspy Kanaryjskie | Las Palmas / S.C. Tenerife | Morski | Odprawa – poza VAT UE |
| Madera | Funchal | Morski (LCL) | Konsolidacja drobnicy |
Każdy z tych kierunków rządzi się własnymi regułami, od statusu celnego po reżim podatkowy. Znamy je od podszewki.
Pełna odprawa celna. Kraj poza Unią Europejską, sztywne okna wysyłkowe.
Ograniczone połączenia morskie, planowanie pod terminy kontenerowców.
Odrębny reżim podatkowy: zamiast VAT obowiązuje lokalny podatek IGIC.
Autonomiczny region Portugalii o odrębnym statusie podatkowym.
Miejsce na opinię klienta — krótka referencja dotycząca tej usługi.
Miejsce na opinię klienta — krótka referencja dotycząca tej usługi.
Miejsce na opinię klienta — krótka referencja dotycząca tej usługi.
Nie znalazłeś odpowiedzi? Napisz lub zadzwoń – odpowiemy konkretnie.
Podaj wyspę, port docelowy i rodzaj ładunku, a poprowadzimy przesyłkę od początku do końca.